轿车密封条滚剪铝带断裂因素分析与改进设计

作者:赵建才; 汪先林; 姜丽丽; 吴定凯
来源:汽车零部件, 2019, (12): 68-70.
DOI:10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.12.016

摘要

在密封条挤出试制过程中,出现了铝带断裂现象。为了分析影响铝带断裂的原因,利用MSC.Marc软件建立了铝带有限元分析模型,对铝带结构进行强度分析与结构优化设计。计算结果表明:铝带的最大应力为244.79 MPa,其位置在桥接根部尖角处;当最大应力大于拉伸强度时,铝带沿着尖角处断裂,这与铝带拉伸试验结果非常吻合。提出两种优化方案,优化结果表明:铝带改进结构能有效提高拉力。用口模试制验证了改进设计的有效性:使用改进结构铝带骨架挤出正常,没有再出现断裂现象。