科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
连续爬升运行能够有效地实现节能、减排与降噪，提出了连续爬升运行的垂直剖面生成与优化方法。基于飞行管理系统的垂直导航功能，建立了连续爬升运行的垂直剖面生成模型。基于多阶段最优控制理论，采用高斯伪谱法，提出了连续爬升运行的垂直剖面优化方法。为了验证提出方法的效果，选取A320机型对广州白云机场连续爬升运行实施飞行与计算机模拟验证。验证结果表明：本文提出的垂直剖面生成方法能够复现飞行模拟结果；提出的垂直剖面优化方法能够进一步缩短飞行时间，减少燃油消耗。因此，本文提出的连续爬升运行的垂直剖面生成与优化方法能够有助于民用航空领域实现绿色飞行的目的。
- 单位
