非常规油田开采需要高压管汇对压裂液进行输送,输送过程中,固相颗粒对管道的内壁造成冲蚀磨损,降低管道的寿命。为探究管道减磨、抗磨的方法,本文以90°弯头为对象,建立了耦合仿生模型。采用数值模拟、理论分析的手段,对设计的圆形、三角形、六边形三种耦合仿生抗冲蚀内表面模型分析,结果表明四种模型均随着质量流量增加和速度提高呈现冲蚀率上升趋势,但同种工况下圆形壁面最大冲蚀率最低,光滑壁面最大。圆形壁面可降低冲蚀速率91%。该研究对油气输送管道的理论设计和实际应用提供指导意义。