摘要

针对某型装甲车辆换挡技术不够成熟和故障率高等问题,建立一种液压控制系统模型对换挡控制系统进行分析研究。根据装甲车换挡控制系统工作原理,在AMESim软件中建立其控制系统仿真模型,并结合实验数据进行校核,对油泵效率降低和调压阀阀芯卡滞2种换挡控制系统典型故障进行分析研究,通过故障分析结果与正常仿真值的对比,得出换挡控制系统在不同故障参数下对仿真结果的影响。研究结果表明:该换挡控制系统模型能够模拟实际状态下的各种故障,通过分析研究能够快速判断故障原因,并提供解决方法,为换挡控制系统故障检测和性能分析提供一定的参考。

  • 单位
    中国人民解放军陆军工程大学