摘要

拟建沪渝蓉高铁荆门至宜昌段穿越玉泉山区段,分布着白垩系罗镜滩组钙质砾岩。该岩组发育的岩溶形态起到控制本区域工程选线及工程设置的主要不良地质作用,文章通过地质调绘、钻探、物探等综合勘察方法,详细查明了玉泉山区岩溶发育形态、分布规律、次生不良地质等特征,在总结岩溶山区选线及工程设置经验技术的基础上,提出了本区域选线原则、工程设置及工程防护建议,降低了工程风险,效果显著,同时为类似地质条件山区的工程提供借鉴。