高速列车转向架SMA 490BW耐候钢焊接热影响区模拟试验

作者：张志毅; 吴向阳; 李文; 张卫华; 聂媛

来源：电焊机, 2011, (11): 62-64.

• 焊接热循环
• SMA490BW耐候钢
• 热模拟
• 焊接热影响区 welding thermal cycle
• SMA 490BW corrosion resistance steel
• thermal simulation
• welding heat affected zone

实验分析高速列车转向架构架用钢焊接接头热影响区的组织性能。采用Gleeble-3500热模拟试验机对SMA490BW耐候结构钢进行焊接时温度循环的模拟,研究了三种焊接线能量状态下两个不同特征热影响区的组织和性能,为焊接工艺的优化提供理论依据。SMA490BW耐候钢的过热温度区间热影响区组织多为贝氏体,并且组织性能根据采用线能量的不同会产生明显差异。随着焊接热输入的增加,其组织晶粒增大,强韧性下降。推荐热输入线能量E=5 kJ/cm。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学; 南车青岛四方机车车辆股份有限公司