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摘要
在空中加油近距对接段，加、受油机距离较近，且极易受到气流扰动等外部因素影响，受油机使用常规航迹指令进行跟踪控制时容易造成舵面偏转剧烈，从而引发安全事故，针对上述情形，重新定义加、受油机间关键相对位置及其状态转换逻辑，同时设计三种受油机的应急机动动作增加对接过程的安全性，之后采用有限状态机通过三次多项式拟合的方式对航迹进行平滑处理，并使用仿真工具软件可实现在空中加油近距对接段各状态间的安全逻辑转换，通过使用该指令生成器能够快速、稳定、安全的实现整个近距对接任务。
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单位西安爱生技术集团公司; 空军哈尔滨飞行学院
