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摘要
以国内某直线电机车辆空心车轴为研究对象，根据日本标准JIS E4501考虑动载荷系数及车辆由于振动所产生的横向力P,对直线电机车辆运行时的受力状况分析，得到车辆空心轴的受力和工作状态。利用SolidWorks软件建立车辆空心轴三维模型，并且以有限元理论为基础，借助ANSYS Workbench软件对其静动态特性进行有限元计算和模拟仿真分析，得到车辆空心轴的形变图和等效应力图，结果表明，车轴最大形变部位位于车轴中央处，大小为0.060 mm;最大等效应力值出现在车轴轮座处，大小为55.437 MPa,小于材料的许用应力，满足强度要求。
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