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摘要
城市轨道交通系统安全保障正经历向“事前风险防控”的主动防控模式转型，强调城市轨道交通运营系统需具备精准感知风险点、全面辨识风险状态、实时掌握风险传播动态以及各部室间科学有效协同配合的能力，特别是近年来随着城市轨道交通路网规模逐步扩大，高强度、强耦合以及网络化运营对其风险防控与安全保障带来了新的挑战和新的要求。基于此，通过现场调研分析了城市轨道交通网络化运营对安全保障与风险防控的发展要求，提出适用于当前发展需求的城市轨道交通网络主动安全防控体系总体架构、功能结构、逻辑架构和组织架构，为保障城市轨道交通系统网络安全高效运输和安全服务提供架构支撑。
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单位交通运输学院; 北京交通大学; 北京市地铁运营有限公司
