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摘要
通过Simufact Additive软件模拟了涡轮导向器激光选区熔化成形过程，分析了涡轮导向器在成形、热处理、基板分离、支撑去除过程中的应力应变分布和尺寸变化情况。利用LIM-X260激光选区熔化设备开展了涡轮导向器的成形试验，采用三维扫描仪检测了零件最终的尺寸精度。结果表明：成形的涡轮导向器未出现裂纹、未熔合缺陷；零件实测变形量与数值模拟结果趋势一致，最大变形区域位于零件外环中部厚壁和顶部薄壁区域；受到支撑的影响，涡轮导向器叶片实际尺寸与模拟结果偏差较大。最后，基于本研究展望了涡轮导向器类零件提高成形质量的研究方向。
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单位成都航空职业技术学院; 重庆大学; 四川工程职业技术学院
