摘要
无线电能与信号并行传输技术因其结构简单,能够有效避免信息串扰等特点受到广泛的关注。为实现大功率下电动汽车无线充电系统的一、二次侧可靠通信,采用DD型线圈作为独立的信号传输通道来削弱功率场对信号传输的干扰。并进一步结合正交频分复用(OFDM)技术大幅提升了其传输速率;最后,通过搭建试验平台,测试了系统在电能传输条件下的通信情况。试验结果表明:在3.7 kW及7.7 kW的功率场下,信息传输速率可分别达到5.8 Mb/s和1.73 Mb/s,验证了方案的可行性。
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单位自动化学院; 重庆大学