有专左相位信号控制交叉口拓宽车道长度研究

作者：周正道; 周薇; 马斌; 娄晨辉; 罗霞

来源：重庆交通大学学报(自然科学版), 2010, (03): 417-420.

• 拓宽车道
• 左转专用车道长度
• 通行能力损失系数
• vissim仿真 widened intersection
• left-turn lane
• reduction factor of capacity
• vissim simulation

通过对交通量、饱和流率、平均车头间距交通流参数的数理分析,定量地研究了有专左相位的左转专用拓宽车道长度。建立了数学模型,开发了计算软件,得出不同拓宽长度下的通行能力损失系数。经比选,得出车道长度的优化值。实例分析,运用vissim仿真对优化前后进行对比,验证了模型的正确性、可操作性。

• 单位
  西南交通大学