基于移动车辆响应的曲线梁桥竖向和径向模态振型识别研究

作者：刘玉红; 杨永斌; 徐昊^*

来源：工程力学, 2023, 1-12.

• 桥梁工程
• 曲线桥振型
• 车辆扫描法
• 变分模态分解
• 希尔伯特变换

基于车-曲线桥动力理论，提出利用驶过曲线梁桥的移动车辆其振动响应来间接识别桥梁竖向和径向模态振型。本文推导得到曲梁平面内、外动力响应以及车-曲线桥接触响应理论解，给出了竖向和径向接触响应计算公式以消除车体响应自身频率干扰，随后建立了变分模态分解(VMD)和希尔伯特变换(HT)相结合的技术识别曲线桥模态振型。数值研究结果表明：VMD-HT技术可从接触响应中准确识别出曲线桥竖向和径向模态振型；曲线桥半径对振型识别结果影响较小；相较于单跨桥，多跨曲线桥的振型识别结果轻微下降。本研究可为车辆扫描法在曲线桥检测中的应用提供理论参考。

• 单位
  土木工程学院; 重庆大学