摘要
目的:探究脑力疲劳前后前注意能力的变化。方法:以长时间(≥8h)持续驾驶建立脑力疲劳模型,应用事件相关电位(event related potential,ERP)技术对招募来的30名长途车司机诱发其脑力疲劳前后的失匹配负波(mismatch negativity,MMN),分析疲劳前后MMN成分潜伏期及波幅的变化。结果:脑力疲劳后MMN成分平均面积较驾驶前显著下降,但潜伏期均无统计学差异。结论:脑力疲劳状态下前注意能力受损,MMN可作为评价脑力疲劳状态下前注意能力的客观指标。
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单位中国人民解放军空军军医大学; 西京医院; 西安市第三医院