时速600 km高速磁浮列车天线气动声学影响研究

作者：吕镇东; 杨志刚^*; 袁思齐; 刘翰林; 杨成; 李盈利

来源：中南大学学报(自然科学版), 2023, 54(11): 4561-4572.

• 高速磁浮列车
• 气动噪声
• IDDES
• 可穿透积分面
• 天线

基于改进的延迟分离涡模型(IDDES)和K-FWH积分方法，针对有/无天线的3种600 km/h高速磁浮列车工况，研究天线模型对列车远场辐射噪声特征的影响。研究结果表明：天线的存在显著增强了车体表面偶极子源辐射，无天线模型、有天线模型1和有天线模型2偶极子辐射噪声声压级最大值分别为91.2、96.0和94.6 dB(A)，采用可穿透积分面得到的远场辐射噪声声压级最大值分别为98.9、99.8和100.4 dB(A)，四极子声源辐射能量占比分别为89.3%、81.5%和83.1%。辐射频谱呈现“宽峰”特征，主能区位于300～1 000 Hz频段，天线的存在使得峰值频率稍向高频迁移，同时有天线模型存在与天线局部扰动相关的小峰值。

• 单位
  中国空气动力研究与发展中心; 中南大学