摘要

为了提高复杂围岩环境下高速公路隧道爆破施工水平,以河南省“双千工程”某高速公路隧道工程为例,论述爆破施工设计中炮眼深度、装药直径、最小抵抗线等关键参数的计算依据、过程及其相互关系,提出了爆破技术参数的设计方案,为今后的类似工程提供参考。

  • 单位
    中铁二十三局集团第一工程有限公司