摘要

以G50沪渝高速的峨山隧道为研究载体,着重介绍了高速公路隧道灯控制系统的架构,完成了单灯控制器的硬件设计和集中控制器的选配,并提出了系统控制方式与策略,为高速公路隧道照明提供了一套智能化的解决方案。

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