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摘要
为准确评价半刚性基层、柔性土基旧混凝土路面碎石化后结构层的承载力，为旧水泥混凝土路面改造提供精准的设计参数，该文采用承载板、贝克曼梁测试方法，对比分析旧水泥混凝土路面碎石化后结构层顶面的当量回弹模量、弯沉。结果表明：半刚性基层旧混凝土路面共振碎石化后顶面的当量回弹模量平均值为444.20 MPa，多锤头碎石化后顶面的当量回弹模量平均值为408.15 MPa；土基上旧混凝土路面共振碎石化后顶面的当量回弹模量平均值为326.71 MPa，弯沉代表值为329.68(0.01 mm)，弯沉变异系数为88.02%。半刚性基层旧混凝土路面碎石化后结构层刚度适合可加铺柔性的沥青路面结构，柔性土基上旧混凝土路面共振碎石化结构层只相当于非均质的级配碎石层，宜结构补强后再加铺沥青层。
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