区域联盟将成为航运业未来趋势?

作者：钱杭璐

来源：中国航务周刊, 2021, (08): 30-32.

<正>航运区域联盟的组建有利有弊,在提升成员企业话语权的同时,也带来准班率下降等问题。近期,韩新海运(HMM)、长锦商船(SKR)、森罗商船(SML)、泛洋海运(Pan)、兴亚航运(HAL)5家韩国班轮公司宣布组建航运联盟K-Alliance。该联盟最终的目标在未来与亚洲区域内的外国籍班轮公司建立战略合作关系。