列车运行加速与机车能源节约之间是一对既互相依存又互相对立的矛盾关系，通过对加速度理论分析研究，提出节能操作技术，解决机车功率与列车速度、线路坡度间的配合关系问题，把握列车最佳加速时机，获得列车最佳加速度，使列车达到高效、节能的运行状态。
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