摘要

<正>随着我国城镇化建设的不断推进,城乡之间的发展差距逐步缩小,省际、市际的人口流动日趋频繁,出行目的地更加多样化。同时,高速公路、国道、省道等干线道路基础设施不断完善,区域交通系统持续迭代优化,可供城乡居民选择的出行路径和方式更加丰富。然而,在高铁、航空、互联网“顺风车”等运输方式的冲击下,道路客运企业的经营现状呈现出明显供需失衡的情况,