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摘要
<正>中国乘用车市场看着挺小,2021年终端销量超过10万辆的品牌不足40个,超过50万辆的不足15个,超过100万辆的仅有5个,但这些车企几乎都是地方纳税大户,背后跟着成千上万家零部件工厂,关系到上千万人的就业。方法论从用户角度切入，探究中国乘用车市场的整体走势与内部格局演变中国乘用车市场看着挺小，2021年终端销量超过10万辆的品牌不足40个，超过50万辆的不足15个，超过100万辆的仅有5个，但这些车企几乎都是地方纳税大户，背后跟着成千上万家零部件工厂，关系到上千万人的就业。据中国汽车工业协会发布的数据，
