水泵作为发动机冷却系统的核心工作部件，水泵叶轮作为水泵工作的关键部件，其设计的目的是最大限度减少冷却液流动损失，使冷却液获得较多的能量。本研究以国内某知名汽车厂家的一款发动机所需水泵的性能要求为设计依据，提出了将《试验设计与数据处理》中的正交试验方法结合仿真分析，确定叶轮的最佳参数组合，然后再根据最佳的叶轮参数制造叶轮及水泵总成进行试验验证，为水泵叶轮的设计提供了科学的依据。
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