针对大跨度船闸结构刚度差异较大、荷载分布不均匀的特点,采用传统结构力学方法进行简化分析可能存在一定误差。本文结合宁波某大跨度船闸工程实例,采用有限元软件对船闸闸首结构进行数值仿真分析,研究闸首结构的应力、变形。研究结果表明,有限元法能直观反映出船闸闸首各部位的应力、变形分布规律,同时经应力积分得到的内力成果可直接用于配筋计算,为类似复杂水工结构的精细化设计提供参考。
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