摘要

针对二维稳定性分析结果相比三维稳定性分析结果往往偏于保守,也不能完全反映真实情况,和在三维边坡稳定性分析过程中,数值分析软件建模功能不够完善的问题,采用BIM技术与数值分析软件相结合的方式,利用BIM软件建立真实边坡三维模型,再将模型导入数值分析软件中作为数值分析模型,最后通过数值分析软件实现公路边坡的三维稳定性分析。