基于SimulationX的可调静子导叶机械滞后效应系统仿真

作者：王常亮; 邱明星; 金海; 李兆红; 石磊; 袁森

来源：航空发动机, 2019, 45(02): 38-42.

DOI：10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.02.008

• 可调静子导叶
• 系统仿真
• 机械滞后效应
• 故障模式
• 压气机
• 航空发动机

为了解决压气机可调静子导叶(VSV)机械滞后问题,基于Simulat ionX系统仿真平台,建立了VSV调节系统仿真模型。通过仿真结果与台架试验数据对比分析,验证了模型的有效性。在此基础上,结合FMEA方法分析了不同因素对VSV角度滞后的影响程度。分析结果表明:发动机个体分散度和不同热状态之间的驱动负载、驱动能力、活门特性的差别是引发问题的主要因素,当由2种以上因素共同作用时,VSV角度的机械滞后效应增加。提出了1种新的故障模式,并通过台架试验完成了验证。

• 单位
  中国航发沈阳发动机研究所