多充电桩并联谐振特性及虚拟阻尼控制策略

作者:李斌; 李涛永; 刘畅; 张静; 白士贤
来源:电气传动, 2018, 48(10): 70-74.
DOI:10.19457/j.1001-2095.dqcd18186

摘要

多个LCL型充电桩并入电网运行时,由于充电桩之间的相互作用,系统阻抗网络以及网络中谐振特性也随之变化。针对多个充电桩并联引发的谐振问题,首先基于诺顿等效建立网络电路等效模型,得出系统数学模型,并且详细分析了系统的谐振特性。然后为解决该谐振问题,提出了一种基于电容、电压反馈的虚拟电阻阻尼方法。最后,仿真和实验验证了分析的准确性以及虚拟电阻阻尼方法的有效性。

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