摘要

为提高轨道交通线路通过能力,对于虚拟耦合列车运行控制技术的研究近年来成为热点。在介绍虚拟耦合列控系统原理和关键实现技术的基础上,运用模型预测控制技术对列车协同编队进行了仿真模拟计算;对仿真结果进行了分析和总结,并提出了下一步的研究方向。