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摘要
借助自行搭建的便携式电阻抗测试系统,对一维铝梁结构裂纹损伤扩展过程进行检测,结果表明:随着裂纹长度增大,铝梁结构刚度逐渐降低,谐振峰频率偏移量逐渐增大。进一步对载重20t桥式起重机主梁焊缝进行损伤监测,现场试验表明:起重机正常工作1个月后,焊缝位置未发现疲劳裂纹萌生,谐振峰频率偏移数值为零。通过试验室和起重机使用现场试验测试,表明利用压电阻抗技术对桥式起重机焊缝进行疲劳损伤监测具有可行性。
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借助自行搭建的便携式电阻抗测试系统,对一维铝梁结构裂纹损伤扩展过程进行检测,结果表明:随着裂纹长度增大,铝梁结构刚度逐渐降低,谐振峰频率偏移量逐渐增大。进一步对载重20t桥式起重机主梁焊缝进行损伤监测,现场试验表明:起重机正常工作1个月后,焊缝位置未发现疲劳裂纹萌生,谐振峰频率偏移数值为零。通过试验室和起重机使用现场试验测试,表明利用压电阻抗技术对桥式起重机焊缝进行疲劳损伤监测具有可行性。
