东日本铁路客运公司为开展车辆维修技术传承,提高员工技术、技能水平,设置了技能教学(培训)站。教学站内备有旨在提高感性认识与培训效果的车门实物模型,如受电弓、轮轴等。文章介绍采用1根轮轴能够模拟踏面凹入磨耗和轮缘磨耗,还可再现踏面擦伤、踏面剥离、裂纹等,通过加长车轴,1根轮轴可适用窄轨、准轨、宽轨的轨距,借助这种实物模型有望提高培训效果,加深员工的感性认识。