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摘要
基于CY4102BG四冲程自然吸气柴油机，利用GT-POWER一维仿真计算软件建立柴油机工作过程仿真模型，研究高原和水下工作环境对柴油机性能的影响。仿真结果表明：随着海拔的增高，柴油机有效功率有所下降，NOx排放上升，排气温度增加；随着水下排气背压的增高，柴油机有效功率下降，NOx排放显著上升。针对柴油机在非标况环境下NOx排放性能的恶化，通过调节喷油参数来优化柴油机综合性能。经优化，在不同工作环境下柴油机NOx排放降低7.3%～21.4%，优化效果较为明显。
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基于CY4102BG四冲程自然吸气柴油机，利用GT-POWER一维仿真计算软件建立柴油机工作过程仿真模型，研究高原和水下工作环境对柴油机性能的影响。仿真结果表明：随着海拔的增高，柴油机有效功率有所下降，NOx排放上升，排气温度增加；随着水下排气背压的增高，柴油机有效功率下降，NOx排放显著上升。针对柴油机在非标况环境下NOx排放性能的恶化，通过调节喷油参数来优化柴油机综合性能。经优化，在不同工作环境下柴油机NOx排放降低7.3%～21.4%，优化效果较为明显。
