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摘要
介绍昆仑-Ⅱ号架桥机（TJ-YT1000/40B型运架一体机）的结构组成，并基于其作业功能进行液压系统的设计。该机液压系统根据整机驱动特点分为前车驱动和后车驱动两部分，为达到前后两车各自驱动的目的，并使前后车铰接处所受水平力最小，对驱动参数及对应的液压闭式系统参数进行计算，建立电控模型，利用电控系统的自动纠正功能，实现前后车的压力同步。同时，为提高架梁的效率，提升辅助支腿的升降速度，对相应的控制阀组进行创新设计。所设计的液压系统已在昆仑-Ⅱ号架桥机上得到成功应用。
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单位中铁十一局集团汉江重工有限公司
