2019 年 3 月杭州某 110 kV 变电站由于蓄电池无法正常供电,站内保护装置失去直流电源,未能正确切除线路故障,最后导致全站停电。经过对故障蓄电池的拆解发现,主要是由负极汇流排腐蚀断裂导致了蓄电池开路故障。腐蚀开路直接原因在于产品存在严重的焊接工艺缺陷和材料腐蚀裕度设计不足等质量问题。该厂家生产过程存在品控差等管理问题也是导致蓄电池出现故障的另一个原因。
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