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摘要
为了提高高速铁路膨胀土路堑边坡防护处理的施工质量，保证边坡坡面平整稳定，提出高速铁路膨胀土路堑边坡的防护处理方法。通过Winkler模型计算框架梁力学特征，实施框架梁防护施工；在框架梁内设计立体植被垫护坡；分6步实施支撑渗沟的施工，实现高速铁路膨胀土路堑边坡的防护处理。测试结果表明，经本文方法处理后，锚杆安装施工质量、框架梁防护施工质量均符合施工标准，边坡坡面保持平整稳定，边坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度位移均达到施工标准要求，证明该方法提高了边坡防护处理的施工质量，增强了边坡安全性。
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单位中铁二十二局集团第一工程有限公司
