用于制动压力精确控制的进液阀控制方法

作者：初亮; 王彦波; 祁富伟; 张永生

来源：吉林大学学报（工学版）, 2012, (03): 564-570.

• 车辆工程
• 高速开关电磁阀
• 防抱死制动系统
• 脉宽调制
• 阀可控性 vehicle engineering
• high speed switch electromagnetic valve
• ABS
• PWM
• valve controllability

分析了高速开关电磁阀电流响应特性,研究了制动压力精确控制的实现方法。通过对进液阀的静态溢流试验、动态增压试验的结果分析,总结了进液阀的静动态特性,并以一种增压速率控制为例,阐述了压力精确控制的方法。同时根据ABS(Anti-lock brahing system)系统中轮缸增压时的控制方法,逆向设计了液压单元中进液阀的特性试验,要求4个通道进液阀特性具有良好的一致性,并保证了ABS软件标定完成后的可移植性,据此可为进液阀的生产及装配测试予以指导。

• 单位
  吉林大学; 中国第一汽车股份有限公司技术中心