摘要

海洋石油开发向深海进军,超过一万吨的导管架平台就需采用浮托法进行海上安装,在装船前需要把上部组块整体转移到装船框架DSF上,由于组块大吨位,大跨度的特点,该重量转移过程成为油田建设工程中的重点也是难点,其研究具有十分重要的意义.荔湾项目组块采用公司原有的WS40000称重系统进行称重和千斤顶的同步性控制,自主设计顶升装置的上部支撑结构。