摘要

对电气化铁路电缆长距离供电技术的原理及可靠性进行分析,给出了电缆牵引网的电压损失计算式,并基于Matlab/Simulink平台搭建了电缆牵引供电方式的仿真模型,仿真验证了牵引网电压损失及有负载时的牵引网电压分布情况。结果表明,电缆的供电能力是架空线的7倍以上,相对其他供电方式具有明显的优越性。

  • 单位
    中交机电工程局有限公司