基于振动的汽油机爆震始点识别与强度评价研究

作者：韩璞; 毕凤荣; 张剑

来源：内燃机工程, 2016, 37(05): 134-139.

DOI：10.13949/j.cnki.nrjgc.2016.05.023

• 内燃机
• 振动信号
• 爆震始点
• 爆震强度
• 集总经验模态分解

研究了利用振动信号进行汽油机爆震检测和强度评价的方法。通过滤波对机体振动信号进行降噪处理,利用功率谱密度估计确定了爆震特征频率。将集总经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,EEMD)应用到机体振动信号处理中,结合连续小波变换(continues wavelet transform,CWT)对EEMD分解得到的各本征模态函数(intrinsic mode function,IMF)分量进行时频分析,确定包含爆震特征频率成分的IMF分量,研究了利用振动信号判别爆震始点的方法,并结合缸压信号对结果进行了验证。在确定了准确的爆震窗口后,提出了爆震强度评价参数K。试验用汽油机的计算结果表明:当K值超过20,可以判断有轻微爆震的发生;当K值超过80,则代表爆震强度较强,发生明显爆震。

• 单位
  内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学