以EBH360掘进机为研究对象，基于Ansys软件对后座板结构进行静力学分析。结果发现，耳座结构出现了明显的应力集中现象，再加上后座结构需承受周期性和冲击性载荷，成为导致后座板出现故障的重要原因。通过在耳座部位设置凸台进行优化，以增加耳座与销轴的接触面积，确保在整体受力不变的情况下降低应力。对优化后的后座板进行静力学分析，发现最大应力值降低了32.69%，结构安全系数达到了规范标准。通过对后座板的优化改进，使其故障率降低了20%以上，创造了良好的经济效益。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
