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摘要
水流流态和紊动能是鱼道两个重要的水力特性,这两个因素是否合理,很大程度上决定了鱼道设计以及过鱼效果的好坏。以老口航运枢纽鱼道工程为原型,以1∶1的比例建立数值模型,采用Flow-3D软件,对竖缝式鱼道90°转弯段的水力特性进行数值模拟研究,分析了竖缝式鱼道90°转弯段流态和紊动能分布、主流区沿程及垂向的流速和紊动能变化情况,得出了竖缝式鱼道90°转弯段水流在通过竖缝时流速降低,通过竖缝后流速增加等结论。模拟结果表明,老口竖缝式鱼道90°转弯段有着良好的水力特性(流态和紊动能)。
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水流流态和紊动能是鱼道两个重要的水力特性,这两个因素是否合理,很大程度上决定了鱼道设计以及过鱼效果的好坏。以老口航运枢纽鱼道工程为原型,以1∶1的比例建立数值模型,采用Flow-3D软件,对竖缝式鱼道90°转弯段的水力特性进行数值模拟研究,分析了竖缝式鱼道90°转弯段流态和紊动能分布、主流区沿程及垂向的流速和紊动能变化情况,得出了竖缝式鱼道90°转弯段水流在通过竖缝时流速降低,通过竖缝后流速增加等结论。模拟结果表明,老口竖缝式鱼道90°转弯段有着良好的水力特性(流态和紊动能)。
