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摘要
采用一般砂芯涂料生产4JB1汽车发动机缸体、缸盖时,在缸体、缸盖内腔会有大量粘砂,使得汽缸导热性降低,从而带来许多负效应。实验研究表明,采用合理的喷丸清理工艺,对4JB1发动机缸体、缸盖铸件内腔粘砂进行清理,可取得较好的效果。所以有必要在此基础上建立自动化程度较高的缸体、缸盖喷丸清理线来适应大批量生产的需要。介绍了解决缸盖、缸体清理线布置的几个关键技术问题、清理流程、布置及特点。
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采用一般砂芯涂料生产4JB1汽车发动机缸体、缸盖时,在缸体、缸盖内腔会有大量粘砂,使得汽缸导热性降低,从而带来许多负效应。实验研究表明,采用合理的喷丸清理工艺,对4JB1发动机缸体、缸盖铸件内腔粘砂进行清理,可取得较好的效果。所以有必要在此基础上建立自动化程度较高的缸体、缸盖喷丸清理线来适应大批量生产的需要。介绍了解决缸盖、缸体清理线布置的几个关键技术问题、清理流程、布置及特点。
