随着现代化城市建设的持续推进,我国的地铁工程飞速发展,盾构法在地铁施工中的应用越发广泛。作为隧道预制衬砌环的基本组成部分,盾构管片的质量与隧道施工质量密切相关。在生产盾构管片的过程中,最常遇到的问题便是表面的气泡以及收缩裂缝,这两大通病会严重影响管片的抗渗能力与抗压强度,而且还增加了后期的修补工作量。本文分析了盾构管片在生产过程中气泡产生和脱模后裂缝的形成原因,继而探讨了有效地处理措施。