石灰改良膨胀土压缩特性及力学特性研究

作者：龚锦林; 柳厚祥; 王真

来源：交通科学与工程, 2022, 38(04): 35-40.

DOI：10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2022.04.009

• 道路路堤
• 石灰改良膨胀土
• 力学特性
• 指数函数

为研究石灰改良膨胀土的力学性能，针对石灰改良膨胀土在不同石灰掺量和养护时间情况下的压缩性能、侧限抗压强度及抗剪强度进行试验分析。研究结果表明：随着石灰掺量及养护时间的增加，石灰改良膨胀土的压缩系数均呈现先增加后稳定的变化趋势。当石灰掺量为2%时，石灰改良膨胀土的压缩系数从0.78 MPa减小至0.18 MPa；当石灰掺量超过6%时，其压缩系数的减小幅度很小。石灰改良膨胀土的无侧限抗压强度随石灰掺量的变化呈指数分布。当养护时间为1 d，石灰掺量分别为2%、4%、6%、8%时，其无侧限抗压强度分别增加至311.9、206.9、177.8和104.8 kPa。在不同养护时间内，改良膨胀土黏聚力、内摩擦角均随着石灰掺量的增加而快速增大，且黏聚力、内摩擦角随石灰掺量的变化均呈指数分布。在养护初期，改良膨胀土的黏聚力及内摩擦角快速增加，而随着养护时间的增加，石灰逐渐絮凝，导致产生的絮凝产物含量不再增加，从而使其黏聚力及内摩擦角增长变缓。该结果可为石灰改良膨胀土的工程应用提供参考。

• 单位
  土木工程学院; 长沙理工大学; 湖南省交通科学研究院有限公司