摘要
基坑降水会使地下水产生流动,从而产生渗流附加应力,基坑周围土体发生应力重分布,在渗流场与应力场耦合作用下,对地表一定范围产生不同的影响与破坏。以兰州东方红广场地铁车站基坑工程为例,通过理论研究、数值模拟及现场监测,分析基坑降水对地表沉降的一般规律,并验证改进算法的合理性。研究结果表明:(1)地表沉降总体趋势呈非线性增长,且随降水稳定趋于稳定;(2)考虑渗流力算法结果略小于规范法,更接近实际监测值;(3)距坑边相同距离处各点最大沉降量不同,受降水深度及周围环境影响。
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单位中铁二十局集团市政工程有限公司; 兰州理工大学