长江干流南京至浏河口河段近期演变特点分析

作者：雷雪婷

来源：人民长江, 2021, S2: 7-20.

DOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2021.S2.002

• 河道演变
• 碍航特性
• 航道维护
• 长江航道
• 南京至浏河口河段

基于实测水文地形及航道维护资料,分析了长江干流南京至浏河口河段总体河势变化、近期演变特点及其演变趋势。分析结果表明:随着河势控制工程的逐步实施和航道整治工程对滩槽格局的稳定作用逐渐加强,河段内通航汊道(净泄量)分流比增加,航道条件改善,12.5 m深水航道能实现可维护;但是部分航道边缘存在浅区或江心存在零星浅包,表现为天然未守护边滩、心滩持续淤积挤压航槽或切割进入航槽引起碍航。根据分析结果,建议对口岸直、福姜沙、南通、通州沙水道实施后续完善工程,关注仪征水道的变化,对浏河水道采用疏浚维护,对和畅洲汊道段的通航能力提升方案进行分析研究。

• 单位
  长江航道规划设计研究院