新型缸内直喷发动机滚流燃烧室设计与研究

作者：卢勇; 裴普成; 晁鹏翔

来源：西安交通大学学报, 2012, (11): 17-22.

• 燃烧室
• 缸内直喷发动机
• 滚流
• 稀燃
• 废气再循环 combustion chamber
• gasoline direct injection engine
• tumble flow
• lean combustion
• exhaust gas recirculation

为了获得更加节能、环保和高性能的汽油发动机,设计了一种适用于缸内直喷(GDI)发动机的新型滚流燃烧室,并将这种燃烧室应用于4G15缸内直喷发动机进行了实验研究.该燃烧室通过活塞顶上凸起面的作用,合理地组织了缸内气体流动.计算流体动力学(CFD)仿真分析表明,在不使用垂直向下滚流进气道的情况下,该燃烧室同样可以获得理想的滚流强度.实验结果表明,4G15发动机的稀燃极限可达25～27,其中17～19是效率最高的空燃比区间,该区间的效率较原机提高了10%左右.在理论空燃比的情况下,当废气再循环率(EGR)达到7%时,NOx排放的化学计量可以降低到无EGR情况的20%以下.

• 单位
  汽车安全与节能国家重点实验室; 清华大学