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摘要
随着汕潮揭枢纽内多条国道、省道、高速公路以及高标准客运专线的建设,区域内交通设施系统规划、一体化建设成为必然。未来汕潮揭地区将构筑多层次、立体化的交通运输网络,客观上将形成汕潮揭地区城市间相互配合,发挥各自产业优势,共同发展的新局面。沿海客专作为综合交通一体化的重要组成部分,其在枢纽内合理的线路走向和站点布局尤为关键。本文通过对汕潮揭枢纽现状和存在问题分析,结合汕潮揭三市城市总体规划情况,在分析影响沿海客专引入枢纽方案的主要因素之后,首先对客运系统布局进行分析,再对沿海客专引入枢纽引入潮汕站、新设汕头西站和引入汕头站3个方案重点研究,经技术经济综合比选后提出最优方案。
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