摘要
本文采用多变量投入和产出的DEA模型,对分布在我国不同区域的五家快递物流企业(韵达股份、飞马国际、顺丰控股、飞力达、圆通速递)的投入产出动态效率进行测度。研究得到:总体而言,当前我国快递物流企业投入产出效率得到明显改善,五家快递物流上市企业在2018年的投入产出效率最好,2016年次之,2017年相对较差。但五家上市快递物流企业之间的投入产出效率仍存在显著差异,只有飞马国际在2016-2018年都实现了投入产出的最有效,韵达股份和圆通速递出现了两年的DEA无效率现象,顺丰控股和飞力达则出现了1年的DEA无效率现象。规模效率不足是引起圆通速递和顺丰控股DEA无效的主要根源,技术创新和管理不足是引起飞力达DEA无效的根源,而韵达股份DEA无效的原因同时来自投入产出规模冗余、技术创新与管理不足。最后,本文根据不同快递物流企业引起投入产出DEA无效的根源提出相应对策和建议。