基于LII法醇类燃料GDI发动机的碳烟生成机制

作者：张玉林; 苏岩^*; 解方喜; 杨鹤; 王俊; 田华宇

来源：内燃机学报, 2023, 41(06): 498-506.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.202306059

• 汽油直喷发动机
• 双色激光诱导炽光法
• 醇类
• 碳烟

为研究醇类燃料对汽油直喷(GDI)发动机缸内燃烧过程中碳烟生成的影响，应用双色激光诱导炽光(TCLII)法，通过一台单缸GDI光学发动机，对燃用甲醇混合燃料(M20)和乙醇混合燃料(E20)的缸内碳烟分布进行了二维定量测量．结果表明：与燃用纯异辛烷(I100)相比，M20和E20的缸内压力峰值和放热率峰值均有所增加，对应的曲轴转角提前．对于LII测量，M20与E20对缸内碳烟生成的影响呈相反的趋势；E20的最高碳烟体积分数略高于I100,M20的碳烟体积分数是3种测试燃料中最低的，显著低于E20和I100；在测量平面上，I100的碳烟分布不均匀，在靠近进气门的一侧碳烟较多，M20和E20的碳烟分布相对比较均匀．根据排气微粒测量结果，M20和E20的微粒总数量浓度均显著减少．

• 单位
  中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院; 吉林大学; 汽车仿真与控制国家重点实验室