摘要

驾驶员全身振动联合加速度直接关系驾驶员乘座的舒适性。依据试验数据,分析不同行驶速度对驾驶员全身振动联合加速度的影响,提出推广鉴定试验中速度选择及指标判定问题。在规定的试验条件下,只要在最低行驶速度下测得的全身振动联合加速度符合标准要求,则该项指标合格。

  • 单位
    农业部农业机械试验鉴定总站

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